正如北京万柳书院的车库层高做到约4.5m，行车道整体加宽；上海绿城·黄浦湾车库长6米、宽2.6米，面积达到近15.6㎡，完全匹配加长型车、房车、大型豪车停放。

　　从前期市场调研，到最终成稿设计，凤栖潮鸣团队参考深圳、温州等豪华版车库设计，做足了功课方投入营造，力求将山东乃至全国的车库水准拔升至新的高度。

　　合院与叠墅下叠车位加装卷帘门，私家定制精装，升级为地下私家车库，不仅可实现车库入户，亦可后期布置玄关，实现地上地下双入户玄关。

　　凤栖潮鸣地下车库入口以LOGO龙门牌迎宾，宛如劳斯莱斯极具识别度的前脸中网设计，配合流线硬朗的圆弧转角，刚毅不失柔美。

　　两侧格栅的设计排布灵感，源自希腊帕特农神庙大理石柱，沙金色金属与柔性石材巧妙衔接、自然过渡。

　　车库入口常用的减速带，既与景观不符，又易产生颠簸感。凤栖潮鸣对此进行改精细进，铺贴石材搭配金属做成纽扣减速带，减少噪音及汽车尾气污染，更是降低安全隐患。

　　坡道地面为石材，行车道为水磨石，停车位为金刚砂固化地坪，相较于传统的地坪漆和固化地坪而言，减少噪音污染的同时，耐磨、防尘、易清洁，提升车库整洁度。

　　从克而瑞产品库数据来看，产品档次越高，其车位配比也相对充裕，高端产品的平均车位配比达到1.6左右。

　　凤栖潮鸣总车位数达到约554个，车位配比2.4，每一户最多可拥有4个车位，全球限量版豪车可在此安心停放。未来，驶入凤栖潮鸣的车库，将仿佛走入一场私家车展。

　　多番考察豪宅车库后，凤栖潮鸣从光线、动线、减震、管线等实际应用角度出发，设计净高约2.6m精装超高弧线双坡道，形成独属于高端住宅的立体空间美学。变坡角度为最大5%-6%，满足普通跑车通行需求，也充分考虑各种车辆通行要求，赋予生活超强礼序感。

　　凤栖潮鸣遵循世界顶豪车位标准，车位设计长5.5米、宽2.5米（交付标准），尺度宽奢，足以停放各类豪车。

　　同时顺应当下发展，规划100%预留充电桩线，充分考虑到同时拥有新能源车业主的停车需求，照顾到不同业主的日常出行。

　　灯光设计不止于照明，为减弱从室内到室外或从室外进入室内的眩目效应，车库出入口定制过渡照明。入口光源可以不同时间段采用分组控制，以实现照度变换。

　　此规划是指结合BIM（建筑信息模型）技术，对于水、电、气等管线进行更具整体性、建设性的规划设计，整合多重工序，前置协同发现并解决问题，利用数字化实现工程提效。

　　最终呈现出整洁、美观的管道排布，释放出高度及车库空间，兼顾了施工优化、美观性、经济性。基于技术、成本等因素的考量，BIM技术在全国范围内应用相对较少。

　　凤栖潮鸣在车库营造前期，大量投入时间成本与财力成本，选择进行BIM综合管线规划，不仅增加使用效率及灵活性，同时让车库整体档次再度提升。

　　停车管理系统是智能化于地下车库的典型应用，主要通过传感器、摄像头、计算机等设备实现对车辆的自动识别管理，提高出入效率居住质量。

　　凤栖潮鸣入口采用车牌识别停车道闸系统，通过车牌识别快速入库，同时隔离外来车辆与访客车辆。在使用体验感、安全性保障、身份感彰显等方面，对比传统社区皆有着质的提升。

　　地产市场高周转模式下，拿地几个月开盘已是常态，但凤栖潮鸣却慢工打磨了近一年半时间，“地毯式”推敲每个细节，建筑立面、园林景观、户型尺度等方面已足够夺目，在车库设计营造方面依然没有丝毫省力，甚至不吝投入心思与成本以教科书级别的标准，重新定义顶豪们的车库，矢志以车库为始，定制“艺术品化的建筑奢侈品”。